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汽車后視鏡外殼加工的材料有哪些?汽車后視鏡長期暴露在風(fēng)吹日曬雨淋的環(huán)境下，外殼材料要求耐候抗紫外線之外，還需要有較高的強度和韌性，常用的主要有ABS、TPE、ASA、PA等材料。

ABS

ABS是一種強度高、韌性好、易于加工成型的材料，聚賽龍的SE9539是在以ABS為基材進行改性，使材料具有突出的耐熱性和耐候性，應(yīng)用于汽車后視鏡外殼加工。

TPE

用于后視鏡底座密封墊。TPE材料高彈性、高強度、高回彈性，環(huán)保無毒安全，硬度范圍廣，有優(yōu)良的著色性、耐候性和耐溫性，觸感柔軟，加工性能優(yōu)越，無須硫化，可以循環(huán)使用降低成本，既可以二次注塑成型，與PP、PE、PC、PS、ABS等基本材料包覆粘合，也可以單獨成型。聚賽龍的后視鏡材料SE4414D，特點是40D硬度，良好的回彈性，彈性體PP包膠。

ASA

ASA具有很強的耐候性，還有比較好的耐高溫性，具有突出的耐熱性和耐候性，是汽車用塑料的一種，用來制作后視鏡外殼。

增強PA

此款PA材料是PA6+15%GF，玻纖增強、熱穩(wěn)定，不僅應(yīng)用于汽車后視鏡外殼加工，還應(yīng)用于山地車車輪。